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汽车电机测试系统使用小窍门

汽车电机测试系统在使用长时间之后,或多或少都会造成设备的损坏,无锡晟泽汽车电机测试系统在使用的时候需要注意一些小窍门,这样更利于汽车电机测试系统的运行。

汽车电机测试系统

汽车电机测试系统若非紧急情况不要通过切断主电源来关闭机器,当汽车电机测试系统发生故障报警停机时,先关闭机器的主电源开关(报警灯将熄灭),再检查故障原因,故障未排除前不得强行开机进行。为了延长系统的寿命和防止安全事故的发生,必须进行定期检查。汽车电机测试系统的用水应进行水质处理,因碱性高的水质会加剧腐蚀铜管,降低换热器的使用寿命,使用水的PH值在7.0-8.5的范围。要保持汽车电机测试系统机房干燥、清洁及通风良好。汽车电机测试系统机器的日常操作及管理维护工作须由专业技能的人执行。(在机器运行时拆卸或检查会有危险,请注意!)

汽车电机测试系统在填充冷媒需要拧开加液顶针阀的盖子,将真空泵的气管接到加液顶针阀上进行抽真空,此过程大概需时1~3小时。抽真空完毕后,将冷媒罐的气管接到加液顶针阀上,将冷媒加到回气管。监视电子称重量变化,当灌入额定重量时停止灌冷媒。汽车电机测试系统的采用壳外式冷凝器,使用时间长了传热管的内侧聚积有水垢,影响其传热效果,应当定期清洗凝器,使汽车电机测试系统保持其良好工作性能。

汽车电机测试系统在低于0℃的环境停机不使用或存放时,庆断开管路,提高机器的前端部,强近冷若冰霜凝器裹的水排出。汽车电机测试系统的采用壳管式蒸发器,使用时间长了传热管的外侧聚积有水垢,影响其传热效果,建议定期清洗蒸发器,使机器保持其良好工作性能。采用清洗冷若冰霜凝器的方法清洗蒸发器,水垢从排水口排出。

汽车电机测试系统的运行以及保养都建议由专业的操作人员来操作,以免操作不当引起的故障。

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