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新能源专用测试系统润滑油更换周期说明

一般来说,新能源专用测试系统是需要定期进行更换润滑油的,那么,无锡晟泽新能源专用测试系统在更换的时候需要注意哪些呢?润滑油有哪些作用呢?

新能源专用测试系统

新能源专用测试系统的润滑油的酸化会直接影响压缩机电机的使用寿命,因此应定期对新能源专用测试系统的润滑油检查的酸度是否合格。通常,如果润滑油的酸度低于PH6,则应更换润滑油的酸度。如果无法检查酸度,应定期更换系统的干燥过滤器,以保持系统在正常条件下的干燥。如果100ml冷冻油中的污染物超过5mg,这时候建议更换下冷冻油。

新能源专用测试系统活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

新能源专用测试系统的润滑油能够将热量带回润滑油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

对于无锡晟泽新能源专用测试系统来说,好的润滑油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回润滑油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。润滑油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。当发动机气缸口压力急剧上升,会突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷,这个负衔经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

另外,无锡晟泽的新能源专用测试系统润滑油如果发生变质的话也会影响其性能以及功能的,所以搞好新能源专用测试系统润滑,也是一件比较重要的事情之一。

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